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过去一年,中国已连续七年蝉联全球汽车产销第一,但出口市场表现不佳,继2012年出口达到100万辆高峰后,连续三年出现下滑.据中汽协统计数据显示:2015年我国汽车累计出口72.82万辆,同比下降20%;乘用车出口42.77万辆,同比下降19.8%;商用车出口30.05万辆,同比下降20.4%.其中,乘用车出口排名前十名的车企分别是奇瑞、力帆、华晨、上海通用、江淮汽车、吉利汽车、通用五菱、长城汽车、华泰汽车、比亚迪.而从统计数据中,可见过去一年我国汽车出口的五个特点:一是出口集中度低.排名出口量前十名的车企出口总量为35.6万辆,占乘用车出口总量的83%,低于国内市场集中度.

汽车出口、乘用车、统计数据、市场集中度、总量、通用、江淮汽车、出口市场、商用车、出口量、中国、显示、五菱、上海、奇瑞、吉利、国内、车产、长城

F75;F74

2016-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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