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政策红利≠盈利

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2015年1月,中国第一个平行进口车实施细则在上海自贸区落地执行,整个行业未来前景日趋”阳光化”.随后,天津、广东、福建等港口的平行进口车政策也逐步实施.至此,原本属于灰色地带的”水货车”交易得到了认可,原本通过进口方式的非中规车也终于获得了合法身份.

政策、红利、进口车、逐步实施、未来前景、实施细则、平行、灰色地带、合法身份、阳光化、进口方、中国、行业、天津、上海、交易、货车、广东、港口、福建

U46;F42

2015-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

45-47

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