英菲尼迪:后来者居上

摘要：

入华陷“困局”我们都知道,英菲尼迪作为日产的高端品牌,于2006年11月3日进人中国,相比其他日系高端品牌英菲尼迪是最后“入关”的日系豪华品牌,经过几年多的探索与摸爬滚打,它在国内的销售形势依然严峻.在记者看来,并不是每一个豪华品牌都可以在中国市场“生根发芽”,更不可以把中国市场轻易理解成“福地”,因为中国汽车市场是一个很独特的汽车市场,虽然有很高的“包容度”,但对新的汽车品牌会有一个较长的“培育期”.

机标关键词：高端品牌、中国、汽车市场、日系、汽车品牌、豪华、包容度、销售、国内、发芽

分类号：TP3;F76

在线出版日期：2014-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85