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新东方之子:保守前行

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直到今天,奇瑞汽车总经理尹同跃的座驾还是那辆银色的东方之子,奇瑞的员工对《汽车观察》杂志说,尹总一向很节俭,十多年都没有换过车,更重要的是他对于”东方之子”这一称呼的尊重和寄望.十多年前,东方之子以五个”超值”成功打破了桑塔纳、捷达、富康”老三样”对车市的统治,在经济型商务轿车的价格方面下探.但是,此后东方之子并未有大的改款,直到2012年.尹同跃在新东方之子上市时曾充满信心地表示:”新东方之子车型对标的是丰田凯美瑞车型,而新东方之子采用了全新的平台、全新的车身,从产品竞争力上看不输于合资企业的B级车!”

产品竞争力、汽车、奇瑞、合资企业、车型、总经理、桑塔纳、经济型、员工、银色、统治、上市、商务、平台、捷达、轿车、价格、富康、地表、车市

U46;TP2

2013-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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