中华H230:转型之作
时任华晨汽车研究院院长助理的张宏在见到记者开口的第一句话就是:实际上中华V5更能代表今天华晨的实力.这句话显现了华晨对于其2011年至2012年推出的V5以及H230、H320等车型的定位.主打A0级市场,满足80后、90后以及二三线城市首次购车的消费者的需求,因此性价比就成为这款车追求的首要目标.但是即便如此,华晨在中华H230车型上,仍然希望能够投注更多的华晨个性化符号.而作为全球著名设计师乔治·亚罗的巅峰之作,在中华H230的身上既找不到原来中华车系的丝毫迹象,也找不到任何其他车型的痕迹.在外型上,中华H230开始寻求打出属于自己的形象.这在以模仿为主的自主品牌阵营,无疑是个倍显勇气的举动.
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U49;U46
2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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