年度车型:长城C50

摘要：

曾经在2010年的”爱我中国车”评选中,很多自主品牌厂商通过产品体现出了在市场上难以冲破10万元天花板的状态,很快部分自主品牌通过套用现有成熟车型的做法,开始对20万元的中级车市场发起冲击,通过最近几届”爱我中国车”年度车型大奖的名单来看,那些”飙价飙配置”的车型都没有达到预期的效果,反而更贴近中国用户需求、符合厂商品牌定位的产品更受欢迎.

机标关键词：年度车型、自主品牌、中国、用户需求、市场、品牌定位、厂商、产品、中级车、天花板、状态、套用、评选、配置、名单

分类号：U46;F2

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：28-29