研报精读
耐心之旅中信建投证券NO.110月汽车产、销158.7万辆、160.6万辆,同比1.1％、5.3％,环比-4.5％、-0.7％;其中,乘用车销129.9万辆,同比6.4％、环比-1.3％;商用车销30.7万辆,同比0.99％、环比1.6％.销量综评:需求已明显确立短周期底部狭义乘用车10月批售同比(5.9％)稍低于我们预期值,但终端销售好于预期,批售数继续受到日系车减产、降库存的负面影响(日系占比高的合资SUV、B级车销量同比分别-8％、-22％).当月狭义乘用车行业库存没有明显变动,预计1 1月批售增速约7％,补库存可能推迟到12月开始(春节较晚、日系车减产).中重卡销量环比6.9％、轻微卡环比2.8％,明显高于历史平均的-5.1％、-6.0％,卡车销售在前几个月企稳基础上出现了明显反弹;客车销售基本正常.无论乘、商用车,终端需求显然已走过短周期最差的时候,符合我们的预期.
乘用车、终端销售、中重卡销量、商用车、日系、降库存、短周期、负面影响、预期值、车行业、证券、历史、客车、卡环、卡车、基础、合资、反弹、春节、车产
F4 ;F71
2013-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
46-49
