对轿车柴油化有信心
A=Automotive Observer W=Wang Weiliang王伟良A:在《汽车观察》最近的采访中,协会有关领导认为,中国柴油乘用化最主要的瓶颈不是技术问题,而是中国产油的比例问题,您认为柴油乘用化到底是什么问题?W:柴油起步比汽车早,主要用于农机,给人的感觉是低端技术,脏且冒黑烟,而汽车最初从大众、通用进来,给人的感觉是很高端的技术.所以在中国,我认为最大的瓶颈,第一是观念问题.
2013-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
26
点击收藏,不怕下次找不到~
2013-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
26
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn