长城聚焦力

摘要：

五年前,刚刚宣布进军轿车的长城汽车遭遇到扑面而来的质疑——无外乎皮卡、SUV生产企业惯常遭遇的批评:抄袭模仿、缺乏做轿车底蕴.五年后的2012年,当上半年行业平均增速不足3％、自主品牌占有率大幅下滑时,长城汽车以17％的增速完成净利润23.6亿元,同比增幅30％.尽管SUV仍然是其最主要的贡献力量,但丝毫不会撼动长城汽车在自主品牌中所确立的主流地位,甚至在此期间成为”质量过剩”的代言.

机标关键词：自主品牌、汽车、长城、主流地位、质量过剩、生产企业、轿车、占有率、净利润、贡献力、行业、皮卡、批评、车底、抄袭

分类号：K26;I20

在线出版日期：2013-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：46-55