最后的纠结

摘要：

对于卡洛斯·戈恩来说,东风日产在中国的崛起自然是其职业生涯的得意之作.但另一方面,东风雷诺项目迟迟未能正式启动,又成为了其最大的遗憾.戈恩希望改变这一局面,自2000年开始担任日产汽车公司CEO,2005年又开始兼任雷诺汽车公司CEO以来,迄今为止,他为日产汽车已经服务了12个年头.近日,戈恩放出风来,其决定在五年之内隐退.而在隐退之前实现雷诺在华投产,则成为戈恩最大的心愿.

机标关键词：日产汽车、汽车公司、职业生涯、东风、中国、投产、启动、崛起、服务、风雷

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2013-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：28