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那是帝豪上市的第一年,结束了对吉利杭州工厂的参观后,我匆忙地准备乘帝豪返回住处,却错拉开了另一辆帝豪的后门,看到的是李书福诧异的表情。吉利负责媒体的女孩儿告诉我:"董事长说过,如果自己造的车自己都不愿意坐,怎么卖给别人?更何况,他希望能够以第一乘客的身份了解车的性能,以便于发现问题。"

汽车行业、中国、发展现状、公务车

F426.471;U469.692(中国工业经济)

2012-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

2-2

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