荣威W5:放虎归山
当绝大多数的SUV已经开始由越野性向舒适性妥协、当小排量发动机成为全球新时代汽车发展的趋势时,搭载一台3.2升排量发动机、采用非承载式车身的荣威W5,上汽让逐渐被驯化的SUV找回了一些野性。
承载式车身、汽车发展、越野性、SUV、发动机、小排量、虎、舒适性
U463.821(汽车工程)
2012-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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承载式车身、汽车发展、越野性、SUV、发动机、小排量、虎、舒适性
U463.821(汽车工程)
2012-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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