重铸长城
近期,长城汽车用一系列的举动,昭示了自已不再是中国自主品牌汽车阵营中的第二梯队,与奇瑞、吉利、比亚迪一起,毫无疑问,长城成为中国自主品牌汽车发展的第一梯队.首先完善的是自身的配套系统,此前,在7月一个月的时间里,长城汽车先后和法国汽车零部件巨头法雷奥集团、上海宝钢集团分别签署战略合作协议.在与前者的合作中,双方将在已有的配套雨刮、发电机、起动机、离合器等方面加强合作,并将合作扩大至动力总成零部件、可视系统、热系统、辅助驾驶系统等多方面.
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2012-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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