首都机场雾过程的气候特征分析
利用首都机场1998～2005年每小时观测数据和NCEP/NCAR每日4次的再分析资料,分析了首都机场雾发生的日变化、季节变化和年际变化特点;合成分析了首都机场大雾形成、持续和消散阶段天气形势的气候特征.结果表明:首都机场1998～2005年雾的季节变化特征显著.夏季、秋季出现轻雾天气过程多;秋冬季节是首都机场大雾的高发期.首都机场轻雾与大雾的日变化特征有明显差异.轻雾过程的日变化特征明显,在13时(北京时间,下同)达极大值,从20时至次日9时能见度较差.能见度的变化与温度的变化有很好的正相关,而与相对湿度的变化有很好的负相关.大雾过程中各要素日变化不明显.对1998～2005年大雾天气过程合成分析的结果表明,大雾形成、持续和消散阶段的850 hPa形势场均是"一槽一脊"型.大雾形成和持续阶段的地面形势场是鞍形场或均压场,大雾消散阶段的地面形势场是完整的高压前部.在形成阶段,北京受弱暖脊控制,无明显冷暖平流,大气层结稳定,有利于辐射降温作用和水汽在近地面层的积聚;在持续阶段,北京区域地面辐合,冷空气在上游堆积,随着850 hPa槽脊位置的东移南压,南方暖湿空气输送受阻,高层逐渐转干;在消散阶段,850 hPa高空槽过境,完整的高压控制北京区域,强冷空气随北风南下,大雾过程逐渐结束.
雾、低能见度、气候特征
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P426.4(气象基本要素、大气现象)
中国气象局成都高原所BROP200709
2009-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
783-790
