10.13979/j.1007-7235.2020.07.001
电动汽车用挤压铝合金新进展
汽车用铝材大致可分为:平轧铝产品、挤压材、锻件、铸件与压铸件.在全铝汽车所用的铝材与铝件中,按质量计算其占比通常是:平轧材占50%,挤压材占20%,铸件与压铸件占27%,锻件占3%.随着节能减排的要求日趋严格,电动汽车产量的年增长率将以前所未有的高速度增长,再过二三十年,路上行驶的可能全是零碳排放的新能源车.新能源车宜是全铝的,才能达到最大的节能减排效果.全铝车的电池托盘与车身结构骨架是用挤压材制造的,现有的挤压铝合金不能满足要求,一些大的铝业公司都在研发新的挤压铝合金,并已取得可喜的成果.
新能源汽车、电动汽车、新挤压铝合金、电池托盘、节能减排
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TG146.21(金属学与热处理)
2020-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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