新能源汽车用5754-H32铝合金带材生产工艺研究

摘要：

根据新能源汽车用5754铝合金H32状态带材的性能要求,试验研究了不同冷轧加工率和成品退火温度对5754铝合金带材组织和力学性能的影响.结果表明,带材的极限拉伸强度随冷轧压下率的增加呈线性增加;屈服强度在压下率小于11.1％的情况下随压下率增加而迅速增加,而后增幅减小,但也呈线性增加;伸长率在压下率小于26.2％的情况下随压下率增加而急剧降低,而后基本保持不变.5754铝合金产品力学性能满足客户使用要求的工艺制度为:冷轧加工率12.5％ ～19％、成品退火温度280℃～ 300℃、保温时间2h.

关键词：5754铝合金、H32状态、冷轧加工率、退火温度、力学性能

所属期刊栏目：46

分类号：TG339(金属压力加工)

在线出版日期：2018-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：49-52