考虑再生制动的线控电制动系统防滑控制策略研究

摘要：

为顺应汽车电动化、智能化的发展需求,该文提出线控电制动系统,为提高车辆整体制动性能,围绕着整车"利用附着系数最大化"和"能量回收率最大化"的双重目标展开,探究再生制动和摩擦制动混合作用下线控电制动系统的防滑控制策略,主要研究内容为基于四轮制动力分配的动态防滑控制和再生制动能量回收控制.

关键词：线控、电制动、防滑控制、制动系统、智能化

所属期刊栏目：13

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：安徽省优秀青年骨干教师国内访学研修项目;芜湖职业技术学院校级自然重点科学研究项目;校级教育教学改革研究项目

在线出版日期：2023-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-29