复合材料对电动汽车振动噪声的优化研究

摘要：

为优化某电动汽车的振动噪声性能,该文着重分析用阻尼复合材料代替电驱总成原有的ADC12 材料控制器盖板的可行性和有效性.试验研究表明,更换阻尼复合材料盖板后,该电动汽车车内 22阶噪声在部分频率段降低 3 dB(A)左右,48 阶噪声在部分频率段降低 10 dB(A)左右.因此,选用新型复合材料来降低新能源汽车的振动噪声是一种有效措施.

关键词：复合材料、电动汽车、振动噪声、优化、控制器盖板

所属期刊栏目：13

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：广安职业技术学院校级科研项目;广安市科技创新指导性计划项目

在线出版日期：2023-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74