10.19981/j.CN23-1581/G3.2023.24.019
深基坑支护的变形效应及专项施工方案
城市地下交通工程开发能够提升空间利用率、降低道路流量压力.地铁车站地下空间在实际设计前,需要根据工程地质情况进行深基坑支护变形效应试验,模拟基坑周边地面载荷变形效果,从而总结出工程的基坑变形规律及结构受力变形规律.该文首先对地铁车站深基坑支护的变形效应进行分析,在模拟试验得出结果后,以南昌某地铁车站地下空间深基坑支护中的岩土工程为例,设计专项施工方案,以期指导施工过程的开展.
深基坑支护、变形效应、施工方案、模型试验、地铁车站
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TU753(建筑施工)
2023-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
91-93,99