10.19981/j.CN23-1581/G3.2023.10.012
全自动运行列车在高架线路运行时接触网异物侵限场景下的应对措施研究与实现
该文以上海市轨道交通10号线为例,对列车以全自动驾驶模式在高架线路运行时,接触网异物侵限场景下的应对措施进行研究与分析.通过对列车设备的设计优化,配套对应的运营管理办法,解决列车在高架线路运营中发现接触网异物侵限时,现有10号线列车无法快速应急处置的问题,规避运营安全隐患.
全自动驾驶、高架线路、接触网、异物侵限、应对措施
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U284.48(铁路通信、信号)
2023-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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