10.19981/j.CN23-1581/G3.2023.07.008
基于容积卡尔曼滤波-自适应PID的共轴无人机设计
针对PID控制的共轴无人机控制参数不易整定且控制效果较差的问题,设计一款基于容积卡尔曼滤波-自适应PID的共轴反桨无人机.飞行姿态控制方案采用双闭环自适应PID算法,以得到较为理想的姿态控制效果;采用与普通多旋翼不同的气动布局,以得到更长的续航时间与更理想的悬停稳定性.搭建自适应PID控制算法仿真模型,仿真结果显示,相较于PID算法,提出的自适应PID控制算法能够对姿态角进行更为理想的控制,达到稳定且高效的收敛效果,该自适应PID控制算法对共轴无人机的飞行姿态具有良好的控制能力.
共轴无人机、容积卡尔曼滤波、自适应PID、姿态控制、仿真分析
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V279(各类型航空器)
湖南省大学生创新创业训练计划项目S202111535040
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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