高速磁浮系统能耗与效率分析

摘要：

该文分析轨道交通能耗和效率表征节能的差异,效率高是系统能耗低的必要条件.通过研究不同牵引电机及牵引系统架构,分析高速磁浮、轮轨和中低速磁浮的各自系统效率,高速磁浮牵引电能传输转换效率与轮轨相当,远高于中低速磁浮的系统效率.研究不同制式的轨道交通阻力成分,分析不同速度下的能耗水平及不同制式的能耗比较,同速度级高速磁浮能耗水平与高速轮轨相当.最后高速磁浮拥有更高速度运行的能力,600 km/h运行时系统效率达83％以上.

关键词：高速磁悬浮、高速轮轨、中低速磁悬浮系统、能耗、直线电机

所属期刊栏目：13

分类号：U455.6(隧道工程)

资助基金：山东省重点研发计划2020CXGC010202

在线出版日期：2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：30-36