G105国道遂川洪门段落石危害性分析

摘要：

G105国道K2050+000—K2054+000洪门路段于1984年1月建成通车.目前该路段岩石表面出露,受常年风化影响,遇到恶劣天气时,时有地质灾害发生,严重威胁到行车安全.G105国道K2050+350—K2050+600段危岩分布总面积约49825 m2,总体积约34.88×104 m3,其中对公路构成直接威胁的危岩面积为12938 m2,总体积约9.06×104 m3,属于大型危岩体.选取体积为5 m3和10 m3落石进行模拟计算.结果表明,落石对公路具有一定的破坏可能性,对公路的正常运行存在安全隐患,有必要开展该路段边坡落石的防护工作.针对此情况,对此路段地质灾害进行危岩体清除、主动消能网处理、明洞工程处理方案设计.

关键词：落石灾害、模拟、地质灾害、G105国道、遂川县

所属期刊栏目：13

分类号：P642.2(水文地质学与工程地质学)

资助基金：江西省交通运输厅科技项目2020H0011

在线出版日期：2023-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：88-91