船撞钢筋混凝土箱型拱桥受力性能及稳定性研究

摘要：

随着我国航运事业的发展,早期建设的通航桥梁净空不足,导致船桥碰撞事件时有发生,给桥梁结构的安全带来隐患.该文以某被撞钢筋混凝土箱型拱桥为背景,借助结构计算软件Midas Civil建立桥梁有限元仿真模型,研究桥梁上部结构被撞损伤后的受力性能和稳定性,评估桥梁限载能力.结果表明,该拱桥遭受船舶撞击局部损伤后,在各种荷载组合作用下,损伤前后拱顶最大应力相差不超过1.50 MPa;拱肋最大挠度、结构稳定性系数和最不利荷载作用下的最大应力位置基本不变.最后通过模拟分析给出损伤后的桥梁通行限制车辆数.

关键词：箱型拱桥、船桥碰撞、应力、有限元仿真、稳定性系数

所属期刊栏目：12

分类号：U448.22+3(桥涵工程)

在线出版日期：2022-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66