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10.19981/j.CN23-1581/G3.2022.12.002

直升机传动轴支座运动机构可靠性分析

引用
根据直升机传动轴支座-摇臂机构运动情况,建立摇臂到位时间以及支座轴-套筒间接触力可靠性分析模型.基于Msc.Adams进行支座-摇臂机构动力学仿真分析,提取摇臂到位时间及支座轴-套筒间接触力大小结果.确定随机输入变量,结合失效判据拟合失效功能函数,采用Monte Carlo法进行大量抽样,进行可靠度及灵敏度计算,得到影响支座-摇臂机构可靠性的最主要因素和两种失效模式下机构综合可靠度.

直升机传动轴支座、Monte Carlo、灵敏度、可靠度

12

V275(各类型航空器)

2022-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

11-14,18

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2095-2945

23-1581/G3

12

2022,12(12)

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