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钢轨打磨治理CRH5型动车组抖车

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针对哈牡客专CRH5型动车组运行时出现的抖车情况,对抖车原因进行了调查和分析,提出利用钢轨廓形打磨技术治理抖车,并对打磨前后的轮轨接触几何关系、轮轨匹配等效锥度、车辆动力学性能指标进行了分析研究.结果表明:通过钢轨打磨修正了轨头廓形,优化了轮轨接触关系,轮轨接触点分布区域更靠近轨顶中心位置,等效锥度处于正常范围0.05~0.06;打磨后脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力分别减小了13.6%、5.5%、3.9%,构架和车体的横向振动加速度分别减小了2.1%和9.5%,改善了车辆动力学性能指标,提高了动车组运行的安全性和平稳性,解决了CRH5型动车组抖车的问题.

CRH5型动车组、抖车、钢轨廓形打磨技术、轮轨匹配关系

11

U216.42+4(铁路线路工程)

中国铁道科学研究院项目2019YJ095

2021-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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2095-2945

23-1581/G3

11

2021,11(14)

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