带有限位保护的车用减振板簧机构设计
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

带有限位保护的车用减振板簧机构设计

引用
为了避免矿用工程车悬架中的钢板弹簧过载时易反向弯曲或者断裂的弊端,设计了一种带有限位保护的车用减振板簧机构.该机构主要由固定端支座、板簧销轴、钢板弹簧、限位保护装置、活动端支座、半圆压块、板簧压板、U形螺栓组件、驱动桥组成.该机构中的限位保护装置可以限定钢板弹簧的变形行程,经过测试,该设计达到了预期目标.车辆通过配置这套带有限位保护的车用减振板簧机构,可以大大提高悬架系统的安全性.

工程车辆、限位保护、减振机构、钢板弹簧

D402

江西省教育厅科学技术研究项目编号:GJJ181224

2020-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

35-36

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

科技创新与应用

2095-2945

23-1581/G3

2020,(30)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn