基于差分思想的高压油管压力控制
针对2019年"高教杯"全国大学生数学建模竞赛A题 ——高压油管的压力控制,提出了一种基于差分思想的高压油管内压力控制的建模方法.利用状态转换方程与分段式处理得出了增压阶段单向阀开启时长的控制方案,并进一步验证与分析了模型的精度.分析结果表明:高压油管内部压力稳定在100MPa与150MPa时,单向阀开启时长的相对误差分别是1.19%与0.40%,模型精度高达98%以上,基于差分思想的数学建模方法可以有效控制高压油管的内部压力,提高稳定性.
状态转换方程、差分法、压力控制、分段式处理、数值模拟
O29(应用数学)
2020-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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