基于差分方程的高压油管压力控制
文章针对高压油管的压力控制问题,构建了基于差分方程的凸轮角速度确定模型、基于函数模型的单向阀控制方案,综合运用MATLAB、Eviews等软件编程求解,得出了恒压下凸轮角速度、喷油规律和多种情况下减压阀的控制方案等结论.
高压油管、差分方程、压力控制、数据拟合、流体力学
TK423(内燃机)
2020-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
25-27,32
点击收藏,不怕下次找不到~
高压油管、差分方程、压力控制、数据拟合、流体力学
TK423(内燃机)
2020-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
25-27,32
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn