双联拱隧道结构模型数值分析与优化设计
结合第四届全国城市地下空间工程专业大学生模型设计竞赛,建立了双联拱隧道数值模型,分析了各计算工况.根据有限元数值模型计算结果,对各工况下模型顶部竖向位移、构件最大侧向位移及构件最大轴力对比分析,提出了隧道支护结构模型优化设计建议.
隧道结构模型、数值分析、方案设计、构件优化
U455.4(隧道工程)
江苏高校"青蓝工程"优秀教学团队岩土与地下工程建设项目苏教师[2019]3号
2020-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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