深圳机场特定天气条件下能见度偏低现象分析

摘要：

深圳机场目前为双跑道运行模式,东跑道AWOS系统为芬兰VAISALA公司的MIDAS IV,西跑道AWOS系统为芬兰VAISALA公司的AVIMET,两者RVR探测设备的构造有较明显的差异.2017年3月31日,深圳机场为降雨天气,期间发生西跑道RVR数据明显偏低的现象,而东跑道RVR数据与人工观测数据基本一致.事后进行专门分析,得出发生此现象的合理解释.

关键词：跑道视程、降雨、自动气象观测系统

分类号：V321.223(航空飞行术)

在线出版日期：2019-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：79-81