厦门市公共自行车骑行路线舒适度评价方法
公共自行车系统是实现各交通方式间进行"无缝对接",破解交通末端"最后一公里"难题的关键.文章首先针对厦门岛内公共自行车数据进行外业采集、内业加工,形成一套较为完备的厦门岛内公共自行车数据.基于德尔斐法,列出了影响骑行舒适性的主要因素及权重系数,通过骑行舒适度的算法,得出任意公共自行车站点间骑行路线的舒适度情况,并选取具有代表性的路段进行验证,验证结果表明影响骑行舒适性的主要因素为道路的坡度以及类型,骑行过程的周边环境也对舒适性产生了影响.通过骑行舒适度算法可以为市民的出行及体验提供参考.
公共自行车、德尔菲法、舒适度分析
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2019-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
104-105,109
