基于飞行试验的人因模型研究
飞行试验中的事故或问题大多数都与人的因素有关.文章参考国内外人的因素理论研究,首次建立了适用于试飞的人因模型——LEAF模型,分别从与试飞员相关的5个界面详细分析了引起试飞问题发生的原因,并将该模型成功应用于某次飞行试验问题的原因分析及处置.文章的研究结果还可为试飞流程和试飞方法优化提供参考.
人的因素、LEAF模型、飞行试验、试飞问题、原因分析
V328.1(航空飞行术)
2019-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-4
点击收藏,不怕下次找不到~
人的因素、LEAF模型、飞行试验、试飞问题、原因分析
V328.1(航空飞行术)
2019-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-4
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn