基于行人保护性能的车辆头型试验区域共性吸能结构分析

摘要：

随着2018版C-NCAP行人保护考核的加入,行人保护正向开发已经被多个主机厂关注.国外全球性法规《GTR 9》,欧盟《ECE R127》,EURO-NCAP等对行人保护性能有明确要求.对于我国的自主企业,其车身结构还处于跟随模仿的阶段,因此对于合理的吸能结构分析具有很重要的意义.企业的结构设计按照车型定义会形成架构平台,掌握行保头型的共性吸能结构,有利于提升结构平台性能水平,有利于降低研发费用,缩短周期,同时为高指标的得分策略提供基础的技术支撑.

关键词：行人保护、共性吸能结构、分析

分类号：U270.2(车辆工程)

在线出版日期：2019-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：70-72