襟缝翼舵面疲劳试验通路触点保护技术
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.2095-2945.2019.06.006

襟缝翼舵面疲劳试验通路触点保护技术

引用
襟缝翼舵面结构疲劳试验不同于常规的疲劳试验,在飞机结构活动舵面随动加载时,活动舵面和加载装置的位置关系随时在改变,即加载装置跟随舵面一起运动.通常飞机结构强度试验都是静止加载,一般不用考虑运动中的随动加载问题,加载过程中的保护装置采用限位开关与多路故障检测器连接就可以实现,为了防止在试验过程中由于意外情况导致活动舵面和加载装置相碰引起试验件的损伤,必须在两个活动部位加装一对保护装置,当这一对保护装置相碰时,试验卸载卸压,根据该试验的特殊性及重要性,设计了通路触点保护,分别安装在试件与加载装置的关键部位,当活动舵面和加载装置触碰时,控制系统保护,试验停止,故障信号锁存,随后进行检查处理,从而保证了试验的安全运行.

活动舵面、通路保护、随动加载、信号锁存

V216(基础理论及试验)

2019-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

17-19

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

科技创新与应用

2095-2945

23-1581/G3

2019,(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn