一种车用动力电池流场与散热设计分析

摘要：

车用动力电池技术的发展带动着新能源汽车行业的兴起,动力电池性能很大程度上受温度的影响.文章设计了一种车用动力电池排列方式,用液冷方式对其散热,通过仿真分析液体冷却中不同的冷却液流速和不同的液体流场对电池组散热的影响.仿真分析得出:在一定范围内随着冷却液流速的增加,电池组温度有效降低且电池组之间的温差较小;不同的液体流向也会影响电池组的散热情况.

关键词：动力电池、电池液冷、液体流速、散热分析

分类号：TM912.9

资助基金：江苏省大学生创新项目"纯电动汽车电池箱体结构设计与特征分析"11311711733;常州市科技支撑计划项目"电动汽车换电站关键技术研发及其优化设计"CE20150084;江苏省高等学校自然科学研究面上项目"基于车-路多体动力学的汽车侧翻理论研究"17KJD580001

在线出版日期：2017-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-39,42