基于TOD模式的公交场站综合开发研究

摘要：

TOD模式主要是以公交客流走廊为城市的发展轴,将居住、商业和办公等建设用地与公交设施进行有效整合,使之形成交通与城市土地利用相互联系、相互促进的发展模式.这项发展模式理念的运用,主要是注重对城市用地的复合性运用,强调对空间的利用效率.在这项模式下,以交通场站作为核心,并通过多种产业链结合的方式促使其聚集在场站附近,再通过对步行空间的建设,提高公交的吸引力和可达性,促使公共交通设施得到充分的利用和发展,也能够促使城市空间区域集中性发展.

关键词：TOD模式、公交场站、综合开发、研究

分类号：TU984.191(地下建筑)

在线出版日期：2017-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：17-18