浅析高速公路路基沉陷的原因及处理技术
目前我国高速公路通车总里程已超过13万公里,病害问题时有发生,特别是路基问题突出,其中路基沉陷占比最大.汕湛高速揭博段T14标路基类型较全面,通过采用防止路基沉陷的处理技术,取得了成效.对于高速公路的施工过程中有借鉴意义,同时对建成高速公路的行车安全有着非常重要的意义.
高速公路、路基沉陷、处理技术
U412.36+6(道路工程)
2017-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
59,61
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高速公路、路基沉陷、处理技术
U412.36+6(道路工程)
2017-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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