基于"互联网+"时代下出租车资源配置模型的探讨
目前,随着技术的发展,打车软件平台运用互联网+的思想攻克打车难问题中信息不畅通的问题,但平台的运营和资源配置问题成为新的瓶颈.经分析,现有的各公司的出租车补贴方案不仅未有效缓解打车难问题,而且不利于公司获得经济效益,使公司资金难以良性运转.基于这样的问题,文章通过模型建立对打车平台的补贴模式进行分析和讨论,并提出相关建议.
打车软件、补贴模式、增强用户粘性
F512.6(世界各国概况)
2017-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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