复合材料加筋壁板轴压承载能力试验研究
根据真实飞机结构确定了加筋壁板试验件构型及试验构型.采用固支方式引入轴压载荷,逐级加载直至试验件破坏.对试验结果进行了分析,试验结果表明结构具有很强的后屈曲承载能力,需要在结构设计中充分考虑以减轻结构重量.
复合材料、加筋壁板、轴压稳定性、U型筋条
V22;V21
2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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复合材料、加筋壁板、轴压稳定性、U型筋条
V22;V21
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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