广州地铁六号线各区域峰期救援数据研究

摘要：

2015年4月广州地铁三号线发生两起救援事件,调度员通过有效的行车调整避免了15分钟以上晚点及载客列车行车间隔比正常行车间隔增加30分钟以上的问题.为提高列车救援时的行车调整水平,既提升故障情况下的行车服务水平,又保障行车相关指标,文章以广州地铁六号线为例进行数据分析及研究.

关键词：指标计算、峰期、调整

分类号：U45;S5

在线出版日期：2017-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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