广州地铁六号线SDH故障行车组织研究

摘要：

广州地铁六号线一期采用卡斯柯信号系统,自2013年12月28日开通以来,信号故障出现不少.如2016年1月17日海珠广场SDH骨干网故障,此故障在信号故障处理指南未有描述,对故障的影响范围不够确定,导致调度员在故障处理中被动.六号线二期于2016年12月28日开通试运营,仍采用卡斯柯信号系统.信号系统软件不断升级,调度员对升级后的信号知识比较薄弱,为进一步提升遇到同类故障时的应急处理水平,特对六号线SDH故障后行车组织进行研究分析.

关键词：SDH、现象、处理流程、恢复

分类号：U45;U28

在线出版日期：2017-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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