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广州地铁制动器结构车门防夹功能失效原因分析

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广州地铁四、五号线车门系统采用制动器结构,该结构在架修车门调整参数要求范围内车门防夹功能不稳定,影响正线运营及行车安全.通过实验对比分析,制动器结构车门架修防夹功能不稳定的主要原因为护指胶条橡胶老化后,其受橡胶保护剂的影响较大,喷涂橡胶保护剂后硬度降低,塑性增强,在关门力相同的情况下,老化的护指胶条因受橡胶保护剂的影响其变形量增大,即压缩量增大,加之制动器结构车门工作原理共同导致在车门调整参数要求范围内,喷涂橡胶保护剂后车门防夹频频失效.

制动器、防夹失效、橡胶老化、变形量

U45;U46

2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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