斜拉-悬吊协作体系桥动力响应分析
文章以自锚式斜拉-悬吊协作体系桥为工程背景,对这一新型结构体系的动力特性进行研究,建立空间有限元计算模型进行动力分析,得出结构的基本周期和振型,在此基础上得出其动力特性的特点.
自锚式斜拉-悬吊协作体系桥、动力特性、自锚式、振型
U44;TV6
2016-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
238
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自锚式斜拉-悬吊协作体系桥、动力特性、自锚式、振型
U44;TV6
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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