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拓扑矩阵方法评估管制员工作负荷

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随着航空事业的发展,民航业已经是我国经济社会发展的重要产业之一,旅客运输量,货物运输量每年保持着较高的增长.如何利用有限的空域资源尽可能多的发展民航运输,已经成为了我们不得不面对的一个问题.而在空域容量的影响因素中,管制员工作负荷是一个决定性因素.因此,如何准确地计算管制员工作负荷是一个我们亟待解决的问题.传统方法评估管制员工作负荷,考虑因素较多,不易进行统计.文章介绍了拓扑矩阵方法,使得影响管制员工作负荷相关因素简单明了的呈现出来,方便统计,不易出错.

拓扑、管制员、工作负荷、管制指令、评估模型、类型

TU9;TU3

2016-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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