基于SUV制动器结构设计的制动性能分析
如今人们更加注重汽车的行驶安全性,所以一套可靠、安全性强的系统更能提高其人身安全。对于SUV,在较差路况行驶的概率要比正常轿车高得多,所以更需要制动效能更强的制动器。文章通过多种对比,并将其各自的优缺点以及实用性罗列出来,最终决定使用浮动钳式更符合SUV的使用。并对其制动效能以及制动极限做出计算以及验算。最终通过CAD绘制了其零件图以及装配图。
制动器、结构设计、CAD制图、制动性能分析
TH1;U4
2016-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
13-14