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基于航班排队仿真的终端区空域容量评估

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随着民航事业的发展,空中交通流量大幅度增加,导致航班延误现象不断发生,终端区空域容量的有效评估是缓解航班延误现象的重要手段,为了保证终端区空域容量评估的实效性,结合航班排队的特征,在仿真模型的基础上评估终端区空域容量,减小评估值与实际值之间的差距.对此,文章重点研究了基于航班排队仿真的终端区空域容量评估方法.

航班排队、终端区、空域容量、评估

V35;F56

2016-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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