非线性强度分析技术在民机襟翼应急断离中的应用
采用塑性材料本构及弹塑性面接触的非线性有限元算法,对某型飞机襟翼应急断离结构进行了钉载分配及应力应变水平分析,给出了断离螺栓内径,并与工程算法及试验进行对比.结果表明,结构典型部位分析应变与试验实测应变吻合良好,该非线性有限元分析方法可用于襟翼应急断离设计.
非线性理论、接触、塑性流动
D9 ;TS2
2015-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
32-34
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非线性理论、接触、塑性流动
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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