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基于运行速度的高速公路设计一致性评价

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文章基于设计速度的设计一致性评价方法的局限性,运用运行速度差进行设计一致性评价。结合实例工程,对两种方法进行对比分析,证实运行速度差的实用性,最终确定设计不一致性的路段,避免交通安全问题。

设计一致性、运行速度、设计速度

D91;U49

2015-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

29-29,30

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