基于正交试验的汽车油箱口盒冲压成形工艺参数优化
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基于正交试验的汽车油箱口盒冲压成形工艺参数优化

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采用正交试验设计方法综合评估了冲压过程中的压边力、模具间隙和板材尺寸对汽车油箱口盒冲压成形质量的影响,通过对试验数据的分析,找到最优的工艺参数组合,所得结论对汽车油箱口盒冲压工艺的设计具有指导意义.

汽车油箱口盒、冲压工艺参数、正交试验

O64;TG1

院海南省产学研一体化专项资金项目CXY20130056

2015-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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2095-2945

23-1581/G3

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